УльяновскЧт, 24 июня 2021
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск


#Общество Читать 3 мин.

Михаил Мишустин поставил «Авиастару» план изготавливать не менее 10 самолетов в год

Михаил Мишустин поставил «Авиастару» план изготавливать не менее 10 самолетов в год
#Общество

Источник фото: ulpressa.ru

Ульяновский авиастроительный завод «Авиастар-СП» стал первой точкой в графике рабочего визита Председателя Правительства РФ Михаила Мишустина в Ульяновск.

Спецборт Председателя Правительства РФ приземлился в 11.30 в аэропорту «Ульяновск-Восточный», расположенный рядом с «Авиастаром». На взлетной полосе его встречали Полпред в ПФО Игорь Комаров, врио губернатора Ульяновской области Алексей Русских и депутат Госдумы Владислав Третьяк. Уже в 11.45 Михаил Мишустин был на «Авиастаре». Последнему продемонстрировали линию поточной сборки, введенную в эксплуатацию буквально несколько месяцев назад. Здесь будут производить транспортные самолеты семейства Ил-76 для министерства обороны.

По словам руководителя новой линии (ПЛС) Владислава Сидоренко, внедрение нового оборудования и поточного производства может сократить время сборки самолетов примерно на 30%. Такими темпами один «транспортник» можно будет собирать всего за месяц.

Михаил Мишустин поставил задачу выпускать не менее 10 самолетов в год. Последнее вполне реально, учитывая, что проектная мощность линии позволяет изготавливать 18 самолетов в год.

После осмотра поточной линии Михаил Мишустин проведет совещание в закрытом режиме с руководством «АОК» и предприятия.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.